A pensarci, non è nemmeno strano: è il paradigma della politica di questi anni. Paura ed emergenza. E se il modello vale per gli Stati, perché non dovrebbe valere anche per il governo cittadino? Questo, in fondo, sembrano dimostrarci le iniziative proposte dai sindaci di Firenze e di Bologna: che siano lavavetri o writers, che sia chi occupa spazi per restituirli a una socialità umana e non commerciale o chi, precario o in condizioni ancora più sfavorevoli, lotta per una casa e una sistemazione decente.

Come scriveva l’urbanista Paolo Berdini su il manifesto del 12 settembre:

Analizzare l’invivibilità urbana avrebbe infatti costretto ad analizzare le cause strutturali che la producono e a fare i conti con la cultura trionfante del neoliberismo. Proprio quello che la sinistra tradizionale rifiuta di fare. Additare i lavavetri, gli immigrati, i graffitari e i mendicanti come responsabili del malessere urbano è dunque la scelta disperata di chi ha deliberatamente scelto di non esercitare più alcuna funzione critica.

E ancora:

I destini urbani si decidono oggi volta per volta, sulla base di una contrattazione economica con la proprietà. Non c’è più alcuno spazio per il tema della vivibilità, per i servizi alle persone, per il verde pubblico.

Poter fruire di alcuni spazi per una notte all’anno non serve a nessuno, se non a un’amministrazione che si mette in vetrina. Poter socializzare gli spazi ogni giorno – quegli spazi che attraversiamo distratti dalla fretta e dal lavoro, immersi in un traffico tossico e paralizzante – questo sarebbe un passo avanti, ma farlo secondo le esigenze che vengono dal basso, della gente che ci vive. La Notte bianca, in fondo, è un’operazione turistica, fatta e vissuta da quelle tante persone che arrivano da fuori.

E se dall’azione politica c’è da aspettarsi poco, rimangono alcune possibilità di vivere la città secondo le nostre esigenze: e non si tratta solo di affitti troppo alti o mobilità, ma anche di riscoprirne il significato e la storia, l’estetica e il senso. In poche parole: di riportarle a misura d’uomo. La psicogeografia, nel suo essere comunque anche una prospettiva ludica, che gioca con gli spazi percorrendoli e vivendoli in maniera non convenzionale, può portarci a trovare nuovi occhi con cui guardare i luoghi che, attraversati ogni giorno, sono diventati a noi anonimi, costruzioni senza ragione, strade scelte solo perché è la via più veloce.

Il lavorare e costruire dialogo all’interno delle zone, dei quartieri, dei municipi, riallacciare relazioni che diano forma a una comunità reale, de-economizzare e ri-umanizzare, senza avere paura di rimettersi al centro come individui e non più solo come fruitori di servizi o come clienti. E questo può avvenire di pari passo con la sperimentazione di percorsi di sobrietà, di autoproduzione, di scambio (di esperienze, di beni, di tempo), oggi più che mai necessario per sfuggire alla dittatura del Pil come unico parametro della qualità della vita.

Calvino, ne Le città invisibili, scriveva: “D’una città non godi le sette o le settantasette meraviglie, ma la risposta che dà a una tua domanda”. Cosa chiediamo, noi, alla città?

Camminavo per le strade del centro, disorientato dall’eccesso di appuntamenti in programma e senza aver voglia di fare alcunché, in fondo, se non, forse, sfuggire alla folla – oppressiva, indisciplinata, che in queste occasioni mi spaventa sempre un po’ – e mandare a dormire un raffreddore che da qualche giorno mi sta addosso. E ci chiedevamo, chiacchierando e camminando, dove fosse il bello di questa nottata. Non l’abbiamo mica trovato. Anzi.

“Panem et circenses”: questo è ciò che ci rimbalzava in testa, immaginando un Veltroni seduto in Campidoglio a guardare soddisfatto la città.

La Notte Bianca mette in scena lo spazio pubblico in tutti i suoi aspetti: luoghi abitualmente chiusi o abbandonati, luoghi periferici così come luoghi prestigiosi e appartenenti al patrimonio storico della città, rivisitati in maniera originale dagli artisti. La Notte Bianca consente alle città organizzatrici di riflettere insieme sull’evoluzione attuale delle notti metropolitane e di mettere in campo servizi e modelli organizzativi adeguati.

La Notte Bianca è l’occasione di promuovere forme di mobilità “poco inquinanti”: bicicletta, tram e trasporti pubblici in generale, navette fluviali.

Ma ci credi davvero, Walter? Dai, non c’è mica bisogno che tu faccia finta. Noi non ci crediamo, neanche un po’.

Che non è solamente perché auto e moto stavano da tutte le parti, le prime sulle strade le seconde parcheggiate ovunque sui marciapiedi; non è nemmeno solo perché concentri tutti questi spettacoli in un’unica notte quando hai lasciato passare un agosto deserto di qualsiasi evento: questa è politica culturale? Questo è tenere viva la città?

Non è nemmeno soltanto perché il regolamento sugli sponsor etici è stato strappato per l’ennesima volta: Enel, BNL, Banca di Roma, Unipol e Sky. Dovrebbe essere sufficiente leggere questi nomi per trovarsi davanti agli occhi il traffico di armi, il mancato rispetto dell’ambiente, l’imbavagliamento dei giornalisti… Eppure hanno dato circa 2 milioni di euro. (Sponsor in nero, Giulio Sardi su Carta)

E neppure solamente perché “l’Italia delle notti bianche, appare un Paese dove alla comunità e alla società si sostituisce la ‘folla’”, come scrive Ilvo Diamanti, parlando delle notti tirate all’alba e non solo di quelle che, istituzionalizzate, risultano ancora più vuote.

E’ tutto questo, tutto insieme. Ansia di una comunità che non si crea solo nello spostarsi a folla da un luogo all’altro, nel vagare con sopra gli elicotteri e intorno luci blu lampeggianti, quel non vivere realmente luoghi di cui durante il resto dell’anno non ci si può riappropriare, spazi che si fanno e restano estranei, e il brutto di una città che si limita al ruolo di vetrina, mentre noi, qua, sempre più precari, non capiamo bene che cosa abbia da mostrare.